Autonuova Srl

Mitsubishi presenta la nuova Colt 1.1 (75cv) e 1.3 (95cv) GPL, per offrire ancora più scelta e tutti i vantaggi dell'impianto a iniezione sequenziale fasata pensato su misura per l’ambiente. Tutto questo senza naturalmente penalizzare le caratteristiche distintive della vettura: potenza del motore, consumi contenuti, capienza del bagagliaio...
Tale capienza è garantita anche dal fatto che il serbatoio toroidale di GPL, della capacità di 34 litri, è posizionato al di sotto del vano bagagli al posto della ruota di scorta, senza pertanto pregiudicare la capacità di carico.

Naturalmente la nuova Colt offre la possibilità e la flessibilità della doppia alimentazione benzina/GPL. In tal modo garantisce massima libertà di scelta dell’alimentazione, azionando un tasto situato alla base del cambio (commutatore), e grande economicità visto che un pieno di GPL costa circa la metà di un pieno di benzina e/o diesel*. Inoltre Colt GPL offre: la possibilità di circolare anche con il blocco del traffico**, la possibilità di vedere in ogni momento il livello di gas contenuto nel serbatoio grazie ad una serie di led posti vicino al commutatore. Infine, l'impianto GPL installato direttamente dalla Casa gode di 3 anni di garanzia come tutti i componenti della vettura***.

*il costo del pieno GPL rispetto al benzina è stato calcolato in base al prezzo medio nazionale del carburante al litro (Fonte Ministero dello Sviluppo Economico al 2/06/2008).
**compatibilmente con i regolamenti comunali.
***per maggiori dettagli vedi libretto di garanzia della vettura.

Il GPL, letteralmente Gas di Petrolio Liquefatto, è una miscela commerciale di idrocarburi prevalentemente costituita da propano e butano. Il GPL allo stato naturale si presenta sotto forma di gas, ma può essere portato allo stato liquido a temperatura ambiente se sottoposto a minime pressioni: può quindi essere trasportato in recipienti in pressione. Il GPL, per le sue caratteristiche, si presta molto bene ad utilizzi di piccola combustione o nella trazione individuale come appunto l’automobile. In quest’ultima applicazione è ad oggi uno dei carburanti più ecologici.

L’installazione dell’impianto GPL non pregiudica il funzionamento a benzina dell’auto, anzi favorisce l’impiego della doppia alimentazione, benzina/GPL. Questa consente di viaggiare con la massima autonomia, azionando un commutatore e scegliendo di volta in volta l’alimentazione che si preferisce.
Il commutatore, posizionato nella configurazione GPL, avvisa con un segnale acustico l’esaurimento del GPL commutando automaticamente a benzina. Il segnale acustico può essere disinserito premendo il commutatore.

Il rifornimento viene attuato avvitando l’apposito raccordo sulla presa di carica posta a fianco del bocchettone benzina. Le operazioni di rifornimento verranno eseguite da personale autorizzato della stazione di servizio.

Il GPL è una scelta prima di tutto ecologica, ma anche conveniente.
I vantaggi del suo utilizzo sono:
- è economico: un pieno di GPL costa circa la metà (un litro di GPL costa circa la metà di un litro di benzina/diesel)*;
- è sicuro perché passando subito allo stato gassoso si disperde facilmente nell’aria;
- dispone di un’ampia rete di rifornimento: 8.000 stazioni di servizio in tutta Europa e oltre 2.000 di queste in Italia;
- consente l’ottimizzazione del consumo di carburante;
- non penalizza la potenza;
- permette di circolare liberamente anche con il blocco del traffico**;
- ha maggiore flessibilità di utilizzo: il doppio serbatoio consente infatti
un passaggio automatico tra alimentazione a benzina e alimentazione a gas mediante un commutatore;
- consente di sostare in tutti i garage e parcheggi anche interrati fino al primo piano, grazie alla presenza di dispositivi di sicurezza previsti dal Regolamento ECE/ONU R67/01;

*il costo del pieno GPL rispetto al benzina è stato calcolato in base al prezzo medio nazionale del carburante al litro (Fonte Ministero dello Sviluppo Economico al 27/10/2008).
**compatibilmente con i regolamenti comunali.